Ghi dấu ấn tại Việt Nam hơn nửa thập kỷ, Peugeot 3008 đã mang khái niệm SUV Pháp tới Việt Nam. Khi đó, 3008 được biết tới là một mẫu SUV đô thị có thiết kế mạnh mẽ, cá tính nhưng vẫn giữ sự lịch lãm và sang trọng đậm chất châu Âu, với những đường nét đặc trưng không thể lẫn với những sản phẩm khác trên thị trường.

Với hơn 7.500 xe được bán ra kể từ khi giới thiệu, 3008 là mẫu xe thành công nhất của Peugeot tại Việt Nam. Mẫu xe này đã làm tốt vai trò xây dựng hình ảnh và có được niềm tin từ người tiêu dùng trong nước.

Tiếp nối những thành công đã đạt được, Peugeot 3008 2023 bước sang thế hệ thứ hai với những nâng cấp mới về thiết kế và công nghệ. Một ngôn ngữ thiết kế độc đáo và cuốn hút hơn cùng những trang bị tiện nghi cao cấp và thiết thực giúp nâng tầm Peugeot 3008 2023 trong phân khúc SUV châu Âu.

Thế hệ thứ hai của 3008 sự giao thoa giữa nét lịch lãm, hiện đại với sự khỏe khoắn đậm chất SUV để tạo nên một mẫu xe có thiết kế ấn tượng trên thị trường, mang đậm dấu ấn thương hiệu. Tất cả những đường nét thiết kế tinh xảo trên 3008 được chấp bút bởi vị Giám đốc thiết kế tài ba Gilles Vidal - người đã lấy hình ảnh sư tử dũng mãnh làm nguồn cảm hứng để vẽ lên một tuyệt tác cho Peugeot để sau này trở thành ngôn ngữ thiết kế cho toàn bộ dải sản phẩm thế hệ mới của hãng xe Pháp.

Trên bản nâng cấp mới, thiết kế của Peugeot 3008 2023 có chiều sâu hơn. Các chi tiết được thiết kế mới theo dạng 3D tạo hiệu ứng thị giác cuốn hút. Thay đổi lớn nhất đến từ lưới tản nhiệt phía trước với thiết kế tràn viền phá vỡ giới hạn, lan tỏa từ trung tâm là logo Peugeot hình sư tử dập nổi, nối liền với cụm đèn thấu kính LED góc cạnh. Bộ mặt sư tử kiêu hãnh nay đã hiện rõ trên Peugeot 3008 với dải LED định vị ban ngày tích hợp xi-nhan được tạo hình như nanh của con mãnh thú.

Nhà thiết kế Pháp đã rất tinh tế khi bỏ đi cụm đèn sương mù lớn truyền thống và thay vào đó tích hợp công nghệ trợ sáng thông minh vào ngay cụm đèn chiếu sáng chính. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED với ba dải sáng dạng vuốt sư tử đặc trưng cũng được tạo hình 3D lôi cuốn hơn.

Từng chi tiết nhỏ ở ngoại thất Peugeot 3008  mới đều được trau chuốt lại một cách tỉ mỉ. Ốp gương mạ chrome, tay nắm cửa được điểm thêm viền chrome và những đường nẹp chrome sáng bóng chạy dọc theo kính hông giúp tôn lên sự sang trọng của chiếc SUV Pháp. Bộ mâm Los Angeles 5 chấu kích thước 18 inch đươc phay sáng bóng, tương phản với lớp nền đen phía trong tạo nên vẻ năng động cho chiếc xe Peugeot 3008 2023 giờ đây như một viên ngọc quý đã được mài giũa cẩn thận, tạo nên một vẻ đẹp cuốn hút mọi ánh nhìn.

Góp phần không nhỏ trong việc mang đến không gian cabin yên tĩnh vànhững xúc cảm khi cầm lái Peugeot 3008 là động cơ Prince nằm dưới nắp ca-pô. Đây là động cơ xăng tăng áp 4 xy-lanh 1.6L THP (Turbo High Pressure), mang đến công suất cực đại 165 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 245 Nm tại dải vòng tua 1.400-4.000 vòng/phút. Không ngừng được cải tiến, cỗ máy tăng áp trên Peugeot 3008 2023 đã đạt đến hiệu năng vận hành cao nhất khi hội tụ đầy đủ các yếu tố mạnh mẽ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Hệ thống turbo cũng phần nào đảm nhiệm việc giảm thiểu tiếng ồn từ động cơ. Hộp số tự động 6 cấp với công nghệ sang số nhanh Quickshift mang đến phản ứng nhanh nhạy và êm ái mỗi khi tăng tốc ở nhiều dải tốc độ khác nhau.

Mảnh ghép cuối cùng để hoàn thiện "viên ngọc" SUV Pháp là công nghệ. Là điển hình của một mẫu SUV tới từ châu Âu, Peugeot 3008 được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn thiết yếunhư chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ đèo, phanh tay điện tử, kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, cảm biến va chạm phía trước và sau, camera lùi với góc mở rộng tới 180 độ, cảm biến áp suất lốp cùng 6 túi khí.

Ngoài ra, Peugeot 3008 2023 còn sở hữu những hệ thống hỗ trợ an toàn tiên tiến ADAS thông minh như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, đọc biển báo tốc độ và nhắc nhở tài xế tập trung. Gói an toàn tiên tiến này sẽ là trợ thủ đắc lực luôn đồng hành cùng người lái để đem đến trải nghiệm sau vô-lăng không những thú vị mà còn an toàn nhất.

Nguồn: Trí thức trẻ

 Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo nghị định, theo đó đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian áp dụng từ ngày nghị định có hiệu lực thi hành đến hết năm 2023.

Giảm lệ phí trước bạ hỗ trợ ngành sản xuất ô tô trong nước

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Dự thảo được lấy ý kiến các bộ, ngành, VCCI để hoàn thiện trước khi trình Chính phủ ban hành.

Dự thảo nghị định quy định, từ ngày nghị định này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2023: Mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định về LPTB; các nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc quyết định hiện hành của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu LPTB tại địa phương và các văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế (nếu có).

Từ ngày 1/1/2024 trở đi, mức thu LPTB tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định về LPTB; các nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc quyết định hiện hành của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu LPTB tại địa phương và các văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế (nếu có).

Theo Bộ Tài chính, để góp phần kích thích tiêu dùng, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước trước bối cảnh nền kinh tế còn nhiều khó khăn, thách thức thì việc tiếp tục thực hiện giảm mức thu LPTB đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là một trong những giải pháp cần thiết.

Cùng với những khó khăn chung của nền kinh tế, ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước cũng có nhiều khó khăn. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), mặc dù có sự cải thiện đáng kể nguồn cung nhưng tình hình ngành công nghiệp ô tô trong quý I/2023 vẫn gặp nhiều khó khăn, doanh số bán hàng có sự suy giảm, đặc biệt là trong những tháng cuối năm 2022 (thời điểm Tết Nguyên đán) cho thấy những tín hiệu bất thường và đáng ngại đối với doanh nghiệp trong ngành ô tô Việt Nam.

Doanh số bán hàng trong 2 tháng cuối năm 2022 giảm mạnh và đặc biệt doanh số bán hàng tháng 1/2023 sụt giảm tới 44% so với cùng kỳ năm trước và giảm 51% so với tháng trước liền kề. Tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA cho đến hết tháng 4/2023 giảm 34% (khoảng 42.000 xe) so với cùng kỳ năm trước (Thaco KIA giảm 53%, Hino giảm 54%, Toyota giảm 35%, Isuzu giảm 33%, Mitsubishi giảm 30%..., trong đó dòng xe du lịch giảm tới 39%).

Giảm thu ngân sách từ 8.000 - 9.000 tỷ đồng

Theo Bộ Tài chính, việc tiếp tục giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có tác động tích cực đối với người tiêu dùng, nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và kinh tế - xã hội.

Về số thu ngân sách, thời điểm năm 2020 và năm 2022 là thời điểm dịch Covid-19 trong nước đã dần được kiểm soát, mặc dù trên thế giới vẫn còn nghiêm trọng. Tại thời điểm đó, nguyên nhân chính dẫn đến khó khăn của ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước là do đứt gẫy chuỗi cung ứng dẫn đến gián đoạn nguồn cung, nhu cầu mua xe của người dân vẫn nhiều, chưa chịu ảnh hưởng của yếu tố lạm phát.

Nhà máy sản xuất ô-tô Thaco Mazda của Công ty cổ phần Ô-tô Trường Hải (THACO) tại Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Ảnh: VỸ PHONG

heo đó, việc giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định số 70/2020/NĐ-CP và Nghị định số 103/2021/NĐ-CP đã khuyến khích các nhà sản xuất, phân phối ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước nối lại chuỗi cung ứng, đáp ứng nhu cầu mua xe của người dân để được hưởng ưu đãi của chính sách, dẫn đến số lượng tiêu thụ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tăng lên mạnh nên nguồn thu NSNN từ LPTB, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), thuế giá trị gia tăng (GTGT) đã bù đắp được phần giảm thu LPTB về mặt chính sách.

Tuy nhiên trong giai đoạn hiện nay, sức mua và tiêu dùng được đánh giá là khác so với bối cảnh trong giai đoạn năm 2020 - 2022, nhu cầu mua xe của người dân có thể thấp hơn. Theo đó, với việc tiếp tục thực hiện chính giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào giai đoạn hiện nay thì việc tăng thu từ thuế TTĐB và thuế GTGT sẽ có thể không đủ để bù đắp cho việc giảm LPTB.

Theo đánh giá, việc giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể làm giảm thu NSNN khoảng 8.000 - 9.000 tỷ đồng (trong 6 tháng đầu năm 2022, số giảm thu LPTB về mặt chính sách là 8.727 tỷ đồng).

Ngoài ra, việc giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể tác động đến cân đối thu NSNN của các địa phương. Theo quy định của Luật NSNN, khoản thu LPTB thuộc ngân sách địa phương. Theo báo cáo trên thì việc giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã làm tăng số lượng tiêu thụ và đăng ký nên số thu LPTB, thuế GTGT và thuế TTĐB có thể tăng.

Tuy nhiên, thực tế số thu thuế GTGT và thuế TTĐB chỉ tập trung ở 8 địa phương là Vĩnh Phúc, Hải Dương, Hải Phòng, Ninh Bình, Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh (là nơi có các công ty sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước) và số thu LPTB chỉ tăng ở 11 địa phương, 52 địa phương còn lại đều giảm thu từ chính sách này (địa phương đã có yêu cầu ngân sách trung ương cấp bù khoản hụt thu này để đảm bảo cân đối ngân sách địa phương)./

 (Nhân dân)

Phó thủ tướng Lê Minh Khái chỉ đạo Bộ Tài chính khẩn trương xây dựng dự thảo nghị định về giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, áp dụng 6 tháng cuối năm nay.

          Đề xuất tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp trong nước (Ảnh minh họa)

Văn phòng Chính phủ hôm 7-6 có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó thủ tướng Lê Minh Khái gửi bộ trưởng Bộ Tài chính và bộ trưởng Bộ Tư pháp về việc giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Công văn nêu rõ, xét đề xuất của Bộ Tài chính về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, Phó thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương xây dựng dự thảo nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Nhiều ô tô tăng, giảm giá trái chiều trong tháng cuối ưu đãi 50% lệ phí trước bạĐỌC NGAY

Theo đó, hướng giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian áp dụng 6 tháng, kể từ ngày 1-7 đến hết năm nay.

Bộ Tài chính ước tính việc giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng cuối năm nay có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 8.000 - 9.000 tỉ đồng.

Trước đó, trong năm 2022, để kích cầu tiêu dùng và hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, Chính phủ đã hai lần giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Đó là trong 6 tháng cuối năm 2021 và 6 tháng đầu năm 2022. 

 Ngày 9/11, THACO chính thức giới thiệu dòng xe Peugeot 5008 tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 phiên bản: AL (Allure) và GT (Grand Tourisme), giá bán lần lượt 1,219 tỷ đồng và 1,319 tỷ đồng[/tintuc]

Peugeot 5008 2023 là phiên bản facelift, có những thay đổi nhẹ thiết kế, đồng thời bổ sung trang bị để cạnh tranh với Honda CR-V và Mitsubishi Outlander.

 

Ngày 9/11, THACO chính thức giới thiệu dòng xe Peugeot 5008 2021 tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 phiên bản: AL (Allure) và GT (Grand Tourisme), giá bán lần lượt 1,219 tỷ đồng và 1,319 tỷ đồng. Như vậy, phiên bản mới không còn bản AT, nhưng bổ sung phiên bản GT. Giá phiên bản AL mới thấp hơn 30 triệu đồng. Những khách hàng mua xe sớm còn được giảm thêm 20 triệu đồng.

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Peugeot 5008 chủ yếu thay đổi phần đầu với cụm đèn chiếu sáng LED góc cạnh hơn, nối liền lưới tản nhiệt dạng 3D. Điểm nhấn ở phía trước là dải LED ban ngày dạng nanh sư tử kéo dài xuống tận cản dưới. Đây là chi tiết thiết kế đặc trưng của những xe Peugeot mới. Trong khi đó, phần đuôi và hông xe 5008 mới không có quá nhiều khác biệt so với bản cũ. Bộ mâm thiết kế mới, kích thước 18 inch.

 

Tương tự 3008, nội thất của 5008 trang bị màn hình trung tâm kích thước 10 inch đặt nổi, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Chi tiết này khiến nội thất của xe trông sang hơn. Bản tiêu chuẩn dùng 6 loa. Peugeot vẫn giữ thiết kế i-Cockpit trên 5008 mới với điểm nhấn đến từ đồng hồ là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, vô-lăng D-Cut và dãy phím vật lý trung tâm thiết kế ẩn vào trong đường viền kim loại giống như những phím đàn piano.

Ghế xe giữ nguyên kiểu dáng nhưng sử dụng vật liệu da Claudia. Hàng ghế trước chỉnh điện, hai hàng ghế sau có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ. Xe vẫn có tính năng Magic Flat, cho phép tháo rời hàng ghế thứ ba. Một số tiện ích khác có thể kể đến cửa gió điều hòa hàng ghế sau, sạc không dây hay cửa sổ toàn cảnh. 

Chênh 100 triệu đồng, phiên bản GT trang bị mâm 19 inch và kính lái tối màu cho hàng ghế sau. Bên trong sử dụng kết hợp da Claudia Habana cùng Alcantara bọc trên táp-lô và táp-pi cửa. Ghế tích hợp chức năng sưởi, ghế trước massage và nhớ vị trí ghế lái. Bên cạnh đó là tính năng kiểm soát chất lượng không khí và hệ thống âm thanh 10 loa Focal.

 

Peugeot 5008 2023 tiếp tục dùng chung động cơ 1.6L tăng áp với 3008, cho công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Một số tính năng hỗ trợ lái có thể kể đến chế độ lái thể thao, tùy chọn địa hình, lẫy chuyển số và ga tự động Cruise Control.

 

Về trang bị an toàn, xe trang bị 6 túi khí, hỗ trợ đổ đèo, 12 cảm biến xung quanh xe, camera 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái, gồm: hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung. Tất cả sẽ được tối ưu thông tin và hiển thị trên màn hình HUD kỹ thuật số.

Peugeot 5008 2023 lắp ráp trong nước, đứng trước cơ hội hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nếu chính sách được Chính phủ thông qua. Xe thuộc phân khúc crossover 5+2, cạnh tranh trực tiếp Honda CR-V và Mitsubishi Outlander. Theo kế hoạch, Peugeot Miền Bắc sẽ được bàn giao tới tay khách hàng ngay trong tháng 11.

Thông tin chi tiết về xe và chương trình ưu đãi xin liên hệ 

Hotline: 097 222 7419